Oberflächenbehandlung mit Trockeneis
Materialschonend und umweltfreundlich
 

Werte schützen um Werte zu erhalten

 

Verlässlicher 2-Schicht Korrosionsschutz mit den Produkten von DINITROL

Das DINITROL 2-Schicht-System sorgt für eine perfekte Hohlraum- und Unterbodenversiegelung. Damit wird wirklich jeder Winkel und jeder noch so kleine Raum erreicht und macht Gefahren- zu Schutzzonen.
Nach einer Hohlraumversiegelung mit einem stark eindringenden Schutz erfolgt die Konservierung aller Falze, Dopplungen und Co., um auch kleinste Spalten entsprechend zu behandeln. Nach einer Einwirkzeit von ca. einer Stunde wird dann der gesamte Unterboden des Fahrzeugs mit einer dicken Schicht Unterbodenschutz versiegelt. So schützen wir mit Qualität das, was Ihnen lieb und teuer ist.

 


 

Warum ist ein verlässlicher Korrosionsschutz wichtig?

Früher oder später ist Korrosion immer ein Thema – bei jedem Auto. Er gefährdet die Sicherheit von Mensch und Fahrzeug und greift somit Ihre Werte an. Rost arbeitet im Geheimen, das Auto rostet meist von innen nach außen. Feuchtigkeit in Hohlräumen bei Türen, Heckklappen, Schwellern etc. führt zur Rostbildung, die lange nicht ersichtlich ist. Rost sieht man meist erst, wenn es bereits zu spät ist. Deshalb ist es wichtig, Ihr Auto rechtzeitig behandeln zu lassen.

 



 

Was Korrosion an Ihrem Fahrzeug verursacht?

 

  •  Jährlicher Streusalzeinsatz: 1,5 bis 4 Mio. Tonnen
  •  Ca. 125 Regentage (je nach Region auch mehr)
  •  Entstehendes Kondenswasser in Hohlräumen
  •  Mechanischer Abrieb
  •  Hohe Laufleistung (Kilometer im Jahr)
  •  Mangelnder Basisschutz

 

Steigern Sie jetzt die Sicherheit und Lebensdauer Ihres Fahrzeugs durch die Investition in einen dauerhaften DINITROL Korrosionsschutz!
Warten Sie nicht bis es zu spät ist, sondern vereinbaren Sie einen Termin für die nächste Korrosionsschutzbehandlung an Ihrem Fahrzeug.

 


 

Gute Gründe für den 2-Schicht Korrosionsschutz

 

  •  Stoppt Rost bei neuen und gebrauchten Fahrzeugen
  •  Zweifacher Schutz für Unterboden und Hohlräume
  •  Schutz in Spalten, Falzen, Dopplungen
  •  Hohlraumschutz mit sehr guter Eindringung und Wasserverdrängung bis in den letzten Winkel
  •  Unterbodenschutz mit hoher Schichtstärke und Abriebfestigkeit
  •  Sehr guter Kantenschutz
  •  Exakte Behandlungspläne für jedes Fahrzeug
  •  Temperaturbeständig bei Hitze und Kälte
  •  Weniger Reparaturen
  •  Längere Fahrzeugnutzungsdauer
  •  Höherer Wiederverkaufswert
  •  Genaue Anwendungsdokumentation im DINITROL Rostschutz-Scheckheft


Auszug aus den Anwendungsmöglichkeiten: 


  • Young-/Oldtimer
  • Traktoren und Agrarmaschinen, LKW
  • Feuerwehrfahrzeuge, Ambulanzen
  • Kommunalfahrzeuge wie Streudienste oder Busse
  • Neufahrzeuge inklusive Elektroflitzer
  • Industrieanlagen mit beanspruchten Stellen
  • Im Prinzip alles, was rosten könnte ..... - und Blech rostet, egal ob Porsche oder Dacia! Hersteller müssen sparen um ihren Profit zu erhöhen ;-)



Wir bieten Ihnen unseren Service bundesweit mobil an. Vorausgesetzt Sie haben eine Hebebühne. Natürlich kann auch im Vorfeld eine Trockeneis Behandlung von uns durchgeführt werden. Offene Stellen die noch geschweißt werden müssen, lassen wir aus und lassen alles da, was sie zur Fertigstellung benötigen!


Wir bieten auch die Möglichkeit Ihren Oldie oder Neuwagen in einem geschlossenen Anhänger abzuholen!


Alle Arbeiten werden von uns bildtechnisch erfasst und dokumentiert sowie später in einer Mappe mit Dinitrol Serviceheft, übergeben.



Gerne beraten wir Sie vor Ort oder telefonisch - kostenlos und unverbindlich!



SO FUNKTIONIERT VERLÄSSLICHER ROST­SCHUTZ

 



 

Das DINITROL 2-Schicht-System sorgt für eine perfekte Hohlraum- und Unterbodenversiegelung. Damit wird wirklich jeder Winkel und jeder noch so kleine Raum erreicht und macht Gefahren- zu Schutzzonen.

Nach einer Hohlraumversiegelung mit einem stark eindringenden Schutz erfolgt die Konservierung aller Falze, Dopplungen und Co., um auch kleinste Spalten entsprechend zu behandeln. Nach einer Einwirkzeit von ca. einer Stunde wird dann der gesamte Unterboden des Fahrzeugs mit einer dicken Schicht Unterbodenschutz versiegelt. So schützt man mit Qualität das, was einem lieb und teuer ist.



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